比亚迪的主动泊车体现怎么？新款宋L EV主动泊车测验

　　新势力的主动泊车看多了，今日咱们就来看看比亚迪的主动泊车，究竟做得怎样。参加本次主动泊车测验的是比亚迪2025款宋L EV。该车在上个月底的成都车展上才刚上市，拿到车时我都还能够感觉到新车出炉的热辣滚烫。新车其间一个亮点便是支撑主动泊车功用，包含笔直车位、侧向车位、斜线车位按理说都难不倒它，现实真的如此吗？给它一些检测就知道了。

　　老规矩，测验仍是会分三个应战科目进行，分别是倒库、侧方位泊车和断头路泊车。笔直车位倒车入库，这种开胃菜，老司机恐怕是不会放在眼里，更何况是2025款宋L EV。于是乎咱们就给它上了“亿点点”强度，车位左前方有防火卷帘门约束挪车方位，车位周围还有一台本质低下的蔚来ET5T压线款宋L EV能不能顶住压力。

　　可能是我大惊小怪了，2025款宋L EV在第一个科目中的体现就现已冷艳到我。它在识别到车位后没有一点点犹疑，一把方向丝滑入库，中心没任何不必要的调整，入库进程十分丝滑。泊车进程中，车辆关于障碍物间隔的判别也十分精确，右前方几乎是贴着卷帘门边边曩昔的，吓得我是一身盗汗，生怕要自掏腰包修门修车。最终停的方位也彻底挑不出缺点。

　　接下来是侧方位泊车，又是这台ET5T在压线泊车，都是些什么人呀。面临略微有点刁钻的水平车位，2025款宋L EV也是没有一点点犹疑，向前稍作调整后开端入库，再斜着进入车位。大部分车身都进入车位后，简略腾挪一下，给前后方都留出必定空间后便完结泊车。最值得表彰的是，车辆还特别给右侧留出了开门的空间，以便副驾上下车，这种操作，女朋友看了都给你的选车眼光点赞。

　　最终便是难度最大的断头路泊车，2025款宋L EV是完结了，但又没有彻底完结。车辆十分取巧地借用了对面的泊车位来便利自己操作。期间遇到咱们的摄像，还步步紧逼，摄像退一步，它就往前一步。这种成果在曩昔咱们测验蔚来的主动泊车时有曾遇到过。只能说怪咱们没把对面的车位都停满车吧。因而这一个项目咱们先按“待定”处理，待咱们下次预备足够了，再给车辆进行测验。

　　整体而言，2025款宋L EV的主动泊车体现的确是能给高分，虽然咱们想经过收窄车位去难倒它，但它仍然展现出较强的稳定性和可靠性。现在仅有疑问便是，身躯不小的它，面临更为狭小的断头路车位，是否会掏出其他处理计划呢？谈论区的朋友也无妨一同讨论一下。