信息开展：斗极自在流终端和斗极智能车载终端运用场景不同

　　金融界4月2日音讯，有投入资金的人在互动渠道向信息开展发问：公司领导好！公司答复问题十分及时，是全国上市公司榜样！请问下：2023年年报中提及的“斗极自在流终端“，与公司往常所说的”斗极智能车载终端“，是同一种终端吗？公司装置于车辆的斗极终端只要一种仍是有多种？谢谢！

　　公司答复表明：斗极自在流终端和斗极智能车载终端两者运用场景不一样，但存在严密的相关。斗极自在流终端大多数都用在海南省的高速收费项目，专心于无感精准收费、智能交通支撑等功用。该终端在海南斗极自在流项目中起到了关键作用，运用斗极的高精度定位完成了高速公路的智能化收费与交通流量监控。而斗极智能车载终端的运用场景则更广泛，除了具有斗极自在流终端所具有的精准收费功用外，还能够运用于高精度定位与导航、实时监控与安全办理、数据收集与智能剖析等多个范畴，该终端在才智物流、车辆调度、应急通讯等方面的运用尤为杰出，支撑物流职业的智能化转型，并在杂乱交通环境中供给实时数据支撑，提高车辆和路况办理功率。

　　斗极智能车载终端经过AI技能的加持，能够更智能、高效的完成更精准的动态数据剖析、途径优化和实时决议计划，逐渐提高智能交通体系的功率与安全性，尤其在无人驾驶、车路协同和智能调度等场景中具有广泛的运用远景。因而，斗极自在流终端首要运用在于高速收费体系，适用于特定的智能交通场景；而斗极智能车载终端运用于更广泛的范畴，涵盖了高精度定位、安全办理、数据剖析、AI智能决议计划等多个视点。