现代汽车寻求与中国车企合作加速无人驾驶技术布局

　　11 月 11 日消息，据韩国《每日经济新闻》近日报道，现代汽车正积极推动与中国科技公司的无人驾驶技术合作。报道称，现代汽车已从自主研发转向开放合作的发展路线，希望能够通过与全球领先企业合作，实现无人驾驶技术的跨越式发展。

　　消息显示，继百度和 Momenta 之后，现代汽车正在与小鹏汽车等中国核心无人驾驶公司进行具体合作谈判。有必要注意一下的是，小鹏汽车已在韩国设立法人机构，开始布局当地电动汽车及无人驾驶技术业务。

　　现代汽车正在构建其全球技术合作网络：在美国与谷歌 Waymo 合作，并通过子公司 Motional 进行技术开发。若此次与中国企业的合作达成，现代将形成以中美两大市场为核心的无人驾驶全球布局。

　　报道指出，现代汽车此前从始至终坚持技术自研路线dot 以强化内部技术能力。如今在获得英伟达大量 GPU 支持的同时，现代开始积极地推进全球协作模式。

　　中国自动驾驶企业的技术实力是促成合作的重要的条件。报道分析认为，基于丰富的行驶数据和实践经验，中国企业的技术水平已达到世界领先水平，相当于谷歌 Waymo 的90%以上。小鹏的 XNGP 智能辅助驾驶已在多个城市投入商用，Momenta 则通过与奔驰、Uber 的合作提升了全球信誉。

　　这种合作不仅是技术联盟，也将助力现代汽车开拓中国市场。现代上月发布的中国版电动 SUV“EO 羿欧”就是由其中国技术研究所主导开发，并在无人驾驶方面与 Momenta 展开了合作。

　　与此同时，中国无人驾驶企业也在积极布局韩国市场。百度宣布与 Kakao Mobility 合作进军韩国 Robotaxi 市场，小鹏上半年成立了韩国法人，Momenta 也曾考虑在韩国设立分支机构，显示出中韩企业在自动驾驶领域的合作正在双向深化。