特斯拉将交给全球首辆全主动驾驭轿车：无需方向盘、踏板主动开

　　公司行将在美国得克萨斯州奥斯汀交给首辆全主动驾驭轿车，一起推进Robotaxi服务试运营。

　　马斯克介绍，首辆全主动驾驭的特斯拉轿车将于6月28日“从生产线驶向车主家中”。到时车辆无需方向盘、踏板驾驭，由特斯拉最新的FSD（Full Self-Driving）软件全程自主控制。

　　马斯克此前还泄漏，第一批无人驾驭车辆为特斯拉Model Y，搭载了最新的HW5.0硬件渠道。该渠道装备4颗4D毫米波雷达、12颗高清摄像头和全新Dojo超算芯片，算力高达1.1EFLOPS，较HW4.0提升了5倍。

　　其FSD体系也晋级至V12版别，进入 “端到端神经网络模型” 老练使用阶段，在杂乱场景处理才能上大幅度的进步，具有 “拟人化决议方案才能”。

　　不过，特斯拉尽管声称行将交给的Model Y可无人驾驭，但仍归于L2级辅佐驾驭，没有到达彻底无人驾驭L4级及以上。

　　而在Robotaxi方案方面，第一批Robotaxi将由10至20辆装有“Robotaxi”标识的Model Y组成，在有限区域内进行约请制试运营，并装备长途监控与调度手法，车内未装备安全员。

　　关于此前露脸的特斯拉无人驾驭出租车Cybercab，特斯拉方案于2026年量产，该车型无方向盘、无踏板，选用双座规划，方针本钱控制在3万美元/台。

　　不过，就在马斯克发布Robotaxi的试点时刻今后，反对者的声响随之而来。

　　据报道，当地时刻周四，公共安全倡导者等集合在奥斯汀市中心，表达他们对特斯拉推出无人驾驭出租车的忧虑。部分反对者以为，特斯拉的部分无人驾驭体系存在安全问题。