无人驾驶

　　无人驾驶一般指无人驾驶汽车。无人驾驶汽车（Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的查看详情>

　　无人驾驶一般指自动驾驶汽车。自动驾驶汽车（Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的查看详情趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有一点人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。

　　根据多个方面数据显示，在2024年1至9月期间，标配L2级别智能驾驶配置的市场中，丰田以13.0%的市场占有率领先，而比亚迪和大众分别紧随其后，市场占有率分别为12.2%和9.8%。而在具备NOA功能的车型方面，理想汽车以31.5%的市场占比遥遥领先，其次为问界与蔚来，分别达到24.5%和13.6%

　　引言最近，汽车圈出了件让人有点意外的事儿：1 月通常是汽车销售的“寒冬”，可今年 1 月燃油车市场却来了个 “小阳春”，这对新能源车无人驾驶来说，到底是福是祸呢？今天，无人车来也（公众号：无人车来也）就来好好聊聊这个事

　　近年来，无人驾驶技术正以前所未有的速度发展，并逐渐服务于大众出行。无人驾驶在带来便捷和安全的同时，也引发了一系列伦理、法律和社会问题的探讨，其中一个便是无人驾驶中“电车难题”的应对方案

　　在2025年1月7日的CES 2025 展会上，Mobileye的首席执行官Amnon Shashua教授发表了题为“现在、未来与超越”的年度新闻发布会，展示了公司在无人驾驶技术领域的最新进展和未来规划

　　引言 最近，美国银行对特斯拉做出了一个颇为引人注目的评级调整，还特别提到了无人驾驶出租车这个 “神秘角色”，说它是特斯拉面临的主要风险之一。 这背后到底有啥门道呢？ 无人车来也（公众号：无人车来也）和大伙儿一道，来一探究竟

　　合资品牌智驾全靠“外包”？ 借助AI大模型，各大车企今年在智能座舱和智能驾驶两大领域都有新的突破：车机系统开始能回答用户的各种奇怪问题，智能驾驶系统逐步跳出人为设定的规定，往更像老司机的驾驶质感发展，进一步开拓消费者和行业对智能化的想象边界

　　2024年11月7日，希迪智驾首次向港交所递表。 希迪智驾成立于2017年，目前为国内领先的商用车无人驾驶技术供应商，业务主要由无人驾驶、V2X和高性能感知解决方案构成。 希迪智驾的名字比较陌生，

　　多年后回望今朝，可能会把2024年作为Robotaxi元年。 最近，无人驾驶公司地平线和文远知行先后上市，再度引起了外界对无人驾驶行业的关注。 前有激光雷达企业速腾聚创和无人驾驶芯片公司黑芝麻作为先行者，之后还有小马智行、Momenta、纵目科技、佑驾创新等企业正在冲刺上市

　　站上科学技术创新潮头的企业总是备受资本青睐。20世纪开始，从IT到互联网，IBM、英特尔、微软、苹果等各大科技巨头，你方唱罢我登场。 近几年，AI成为长期资金市场新传奇故事的孕育之地。今年10月，英伟达市值首度突破3.5万亿美元，成为仅次于苹果的科技巨头，揭示了人工智能重塑市场格局的趋势

　　导语 Lead Robotaxi是当下比较热门的领域，无论是在国内慢慢的开始运营的以萝卜快跑为代表的本土势力，还是特斯拉刚刚在美国发布的Cybercab，都预示这个赛道未来会有较大的发展空间。

　　自特斯拉“三无版”Robotaxi亮相已过去两周多，外界对于这款概念车所引发的讨论仍未停歇。 好莱坞科幻片《机械公敌》的导演亚历克斯普罗亚斯不久前在社会化媒体声讨特斯拉，称后者从无人驾驶出租车到机器人，将他在这一部优秀的电影中的创意抄了个遍

　　自动驾驶技术的迅速发展，慢慢的变多的公司开始探索更加智能、高效的解决方案，随着AI大模型入场，无人驾驶涌现出许多新的技术，智驾行业技术路径从CNN、RNN、GAN、再到Transformer大模型，去年行业主流方案还是轻高精地图城区智驾，今年大家的目标都瞄到了端到端（End-to-End, E2E）