无人驾驶 - OFweek智能汽车网

　　引言 2025年3月10日，日产汽车在横滨搞了个大新闻无人驾驶实验车在繁忙的市区公共道路上“狂奔”，而且全程无人操作！ 这是日本首次在繁华市区实现此类驾驶，标志着无人驾驶技术从实验室走向真实的生活迈出了关键一步

　　引言 2025年全国两会，无人驾驶和无人驾驶再次成为热议话题。 从雷军到何小鹏，从车企大佬到科技巨头，代表委员们纷纷为无人驾驶“踩油门”，呼吁加速技术落地、完善法规标准。

　　随着智能网联汽车技术的迅猛发展，传统汽车产业正经历前所未有的技术变革。为规范智能网联汽车产品的准入、召回以及软件在线升级管理，工业与信息化部和市场监管总局出台了《两部门关于逐步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》（以下简称“通知”）

　　3月4日、5日，2025年全国两会在京开幕。今年来自汽车业的人大代表和政协委员提交了哪些提案议案？在汽车领域有哪些焦点、热点话题？汽车纵横全媒体推出2025年全国两会车界特别报道&m

　　引言2025年，无人驾驶的战场已不再是传统车企的独角戏，AI巨头们纷纷下场，试图用算法和算力重新定义“开车”。尤其是被称为“AI四小龙”的商汤、旷视、云从、依图，它们不约而同地将目光投向了无人驾驶领域，试图在这场技术革命中分一杯羹

　　引言2025年，从百度萝卜快跑到文远知行、小马智行无人驾驶出租车，比亚迪的“天神之眼”系统更是让高阶智驾成为全系标配。中国无人驾驶这些年发展得那叫一个迅猛，无人驾驶的风口已经吹到了每个人的家门口。无人

　　芝能智芯出品 随着汽车智能化和无人驾驶技术的快速演进，失效运行（Fail-Operational）架构已成为实现L4/L5级自动驾驶的核心技术挑战。 基于TTTech Auto提出的系统性分析方法

　　十四届全国人大三次会议和全国政协十四届三次会议分别于3月5日和3月4日在北京开幕。全国人大代表、小米集团创始人雷军也在个人微信公众号上公开了他今年的两会建议，这中间还包括关于快速推进无人驾驶量产的建议、关

　　3月2日，比亚迪携手大疆，在深圳举办了智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。“灵鸢”让汽车获得垂向视野，实现了车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型，实现技术普及。“灵鸢

　　引言2025年，无人驾驶行业的竞争已确定进入白热化阶段。在这场“智驾大战”中，Momenta以60.1%的市场占有率稳居城市NOA（城市领航辅助驾驶）市场的榜首，远超华为、百度等巨头。这家由清华学霸曹旭东

　　引言无人驾驶仿佛一夜之间从科幻电影跃然于现实街头，让人不禁遐想：是不是哪天醒来，就可以坐在车里悠闲地喝杯咖啡，让“铁疙瘩”自己带我去浪迹天涯？嘿，你还别说，中国无人驾驶领域还真有那么一群“神兽”，它们或高冷、或呆萌、或机智过人，正悄无声息地改变着我们的出行方式

　　2025年2月21日，上汽官宣与华为达成合作，双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户所带来领先的智能化出行体验。这一事件瞬间在网络刷屏，也

　　市场从不同情迟到者。 十年前，苹果启动“泰坦计划”，试图打造一款颠覆行业的全无人驾驶汽车。然而，十年间团队内讧、路线摇摆、高管出走苹果造车一度成为科技圈“最漫长的失败叙事”，百亿美元也彻底打了水漂

　　引言最近，汽车圈可真是热闹非凡，大佬们的 “口水战” 不断，智驾领域的竞争愈发白热化。比亚迪发布全民智驾战略，把智驾技术下放到 7 万元市场；华为余承东却直接开怼，直言智能驾驶“凑合能用” 和 “好用并安全”完全是不同境界

　　引言据《南华早报》最新报道：2025年的中国，无人驾驶技术正以破竹之势席卷汽车市场，预计约有1500万辆新车将搭载这一“未来科技”。而且，这次可不是什么高端豪车的专属，连售价不到10万的车型都能让你体验一把“无人驾驶”的快感

　　引言今天咱们要来聊聊一个超火且极具前瞻性的话题——自动驾驶。特别是以无人驾驶出租车Robotaxi为代表的自动驾驶应用，正以前所未有的速度渗透到我们生活的方方面面，重塑着未来的出行与社会形态。无人车来也（公众号：无人车来也）就给大家详细唠唠这个充满魅力的线