比亚迪自研智能驾驭计划：中低价位车型迎来智能驾驭新时代！

　　在智能驾驭技能快速地开展的今日，比亚迪正在加快推进其自研的智能驾驭计划，计划于2023年在部分车型上正式落地。据独家音讯来源36氪轿车，比亚迪的高阶智能驾驭体系，包含高速领航和城区领航功用，现在已完成了最终的技能调整，为行将交给准备好。这一激动人心的音讯标志着比亚迪在智能驾驭范畴迈出了很重要的脚步。

　　比亚迪的智驾自研团队由约1300名工程师组成，正竭尽全力地冲刺项目的准备工作，以保证技能顺畅上线。比亚迪旨在经过这一自研计划完成智能驾驭技能的“平权”，极大地推进算法在实践中的使用，尤其是在此前智能驾驭装备较少的中低价位车型上。

　　早在上一年9月，比亚迪就在内部启动了这一高阶智能驾驭自研项目。经过近一年的尽力，其项目现在已进入严重的冲刺阶段。令人瞩目的是，比亚迪的新技能院负责人杨冬生曾表明，未来会有更多的高阶智能驾驭功用遍及，乃至10万元以下的车型也有望搭载这些先进的技能。现在，比亚迪正在用实在的举动来实现这一许诺，让智能驾驭便当触手可及。

　　业内人士比照亚迪在这一范畴敏捷的动作表明惊奇，指出假如其自研计划在上半年顺畅交给，将会对其他竞赛对手形成意想不到的冲击。与此比较，不少轿车供货商的中端车型（10万-15万元）的高速NOA计划，交给时刻估计到2026年，这一比照让比亚迪的敏捷反响愈加显得重要。

　　经过这一智能驾驭计划的推出，比亚迪不只展现了在智能驾驭技能上的深沉堆集，也表现了其敏锐呼应商场改变的才能。随只能驾驭技能的继续不断的开展与遍及，比亚迪无疑将在这一竞赛剧烈的商场中获得更明显的成果，推进整个职业朝着智能化、快捷化的方向开展。

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