方程豹钛3敞开预售仅1398万起续航可达501km值得选吗？
方程豹作为比亚迪旗下的高端新能源越野品牌，现在现已推出了方程豹豹5豹8两款车型，凭借着过硬的三电体系体现和全体硬派风格的规划理念，受到了国内越野爱好者的追捧。为了逐渐提高方程豹宗族的影响力，以及下降购车门槛，近期方程豹推出了第三款车型方程豹钛3，新车现在正式敞开预售，并推出了5款装备，预价格13.98—20.38万，接下来咱们就来看看它的体现吧。
尽管从体型上看，方程豹钛3和两位大哥比较要小上不少，但全体的硬派气质并没有削弱，整车在外观方面仍旧加入了倾向硬派的方盒子结构，车头部分具有宽体式的概括规划，相对平坦的机盖型面带有纵向的筋线勾勒，前围住选用黑色的中网结构，两边配有旗形的大灯组，日行灯带加宽扁远近灯区的组合坚持了科技化的灯效，前围住区域选用了厚重的梯形黑色组件，并添加了一些枪灰色的饰板装修，逐渐提高了车头的硬派特点。
从车侧的规划来看，方程豹钛3没有选用凌厉的筋线规划，而是经过宽体式的规划打造出赋有力气感的车侧造型，外凸的轮拱形面配上黑色的轮拱组件，也彰显出较强的硬派特点，车侧还添加了弹出式的躲藏门把手和枪灰色的侧裙边组合，添加了视觉上的精约和紧致，车窗区域选用黑色饰边围住，全体概括坚持方正，车顶则添加了纵向的行李支架，在外出远行时能供给额定的装载空间。车尾添加了一块背包式的储物盒，添加日常运用便利性的一起也让全体视觉坚持健康，尾灯区域坚持了宽扁的横条结构，内部选用分层式的灯带和熏黑涂装，车尾底部则为照应车头的厚重组件规划，并经过上扬的造型添加了车尾离去角数据。
进入车内，方程豹钛3的车内选用了规范的T型结构座舱布局，中控台面经过一根盘绕式的饰条围住住台面边际，一起全体选用了软性的皮质面料进行包覆，加上细节处的镀铬饰条装点，坚持了内饰部分的精美感。台面中部区域配有悬浮式的中控屏，外表区域则同为液晶屏显现，两者构成了车内的智能化交互界面，挡把区域仍然坚持了宗族化的高辨识度规划，可升降的换挡杆在每次发动车辆时添加了典礼感，一起周边的按键布局非但不显得繁琐，反而坚持了硬派SUV应有的机械质感，前端区域还添加了双分区的手机无线充电板，方便了主副驾成员运用。
装备层面，15.6英寸的LCD屏内置有12GB运转内存和DiLink智联体系，坚持了相对流通的体系呼应，一起卡片式的功用按键和操作逻辑也契合用户思想。在运用功用上，车机内配有GPS、多媒体、蓝牙及原厂手机互联，一起添加了车联网和5G功用，主副驾和第二排也带有高效的语音操控功用，并且能完结可见即可说的快捷操作。比亚迪的智驾平权战略也连续到了方程豹品牌，全系车型配有算力为84TOPS的辅佐驾驭芯片，一起匹配DiPilot 100智驾体系，在摄像头、超声波和毫米波雷达的组合下，整车在具有L2级根底功用的一起也具有了高速NOA领航和主动泊车功用，提高了日常运用便利性。
空间方面，作为一台紧凑级的纯电SUV，方程豹钛3有着4605*1900*1720mm的车身尺度和2745mm的轴距，车内选用了5座布局，并选用了仿皮原料进行包覆，坚持细腻触感的一起，内部多层式的扎实填充海绵也添加了座椅的承托舒适性，后排地台选用了纯平的结构，即使满员乘坐也能坚持宽余的腿部空间，车顶还配有分段式的可敞开全景天窗，确保了车内足够的采光。储物方面，除了行李架及背包式储物分外，后备厢也具有较为可观的内部容积，并能经过后排放倒完结空间提高，方便了出行时的行李装载。
动力方面，方程豹钛3供给了后驱和四驱两种版别，并别离依据400V渠道和800V渠道做打造，后驱版车型配有160kW（218Ps）的后置电机，能供给310N·m的扭矩输出，搭载65.28kWh的刀片电池组，可供给501km的CLTC纯电续航，整车配有195kW的快充接口，可在0.3小时完结30%—80%电量的弥补，一起带有6kW的外放电功用。四驱版别则选用了310kW（422Ps）的前后双电机组合，扭矩输出达到了510N·m，电池部分容量提高至72.96kWh，800V架构的优势让其快充功率提高至215kW，相同能在0.3小时完结补能，四驱版别CLTC纯电续航相同为501km。
比较于方程豹5和方程豹8的硬派特点，方程豹钛3在底盘结构上统筹了日常城市路段的行进舒适性，全系车型均选用了麦弗逊+多连杆的悬架结构，四驱版车型还添加了云辇-C智能阻尼体系，能依据路况进行悬挂阻尼软硬的调理，一起配有沙地、雪地等6种驾驭形式和坦克掉头功用，加上电动四驱体系的加持，相同能让方程豹钛3满意一些中轻度越野需求。
作为方程豹宗族一款全新的紧凑级纯电SUV，在机械本质和产品力上方程豹钛3相同连续了品牌倾向硬派的全体调性，整车13.98—20.38万的预价格也将整车带入了20万内的商场，这不只下降了用户的购车本钱，一起也为15-20万级的硬派SUV商场注入了新的血液，不知道你看好这台方程豹钛3未来的体现吗？
