享界S9对比奥迪A6L40多万豪华车实力比拼哪一款才是你的菜？

　　放在3年前，如果说起豪华中大型车，我们会有哪些选择呢？你可能会随口说出奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L，也就是很多人俗称的“56E”。在前几年，这几款车作为豪华车型的优秀代表，赢得了在这样的领域的大部分市场占有率。时光荏苒，当前的中国汽车市场发生了很大的变化，我们也来到了新能源的时代。如今，中国品牌大放异彩，在新能源领域取得了瞩目的成就，大杀四方。并且，也诞生了很多豪华品牌，实现了中国自主品牌向上的突破。那么，如果你想买一台40多万的豪华中大型车，有哪些选择呢？今天我就给大家介绍一款，这就是来自鸿蒙智行的，这款车提供了3款配置，厂商指导价39.98-44.98万，搭载了华为智能驾驶和智能座舱，拥有较强的竞争力。接下来，我们就来了解一下这款车。为了方便解读这款车的实力，我们挑选了奥迪A6L相近价位的车型作对比，具体配置为：

　　我们今天挑选了两款车都采用了金色的涂装，从总的来看两款车的漆面都很有质感，在照射下拥有不错的光影效果。从造型来看，两款车各有特色，我们正真看到享界S9的车身线条更流畅更简洁，车头呈现了明显的下探的趋势，给人一种蓄势待发的样式。并且，它的车头也很宽，两侧有C型的扰流槽。两侧大灯镶嵌其中，贯穿式的日行灯和封闭式的格栅设计，也是时下流行的设计。相较于奥迪A6L，多边形的格栅也是油车的象征，内部拥有富有层次的格栅条，进行了黑化的处理。灯组进行了分体式的设计，灯光造型也很犀利。两款车的大灯都采用了矩阵式的大灯，支持自动大灯、自适应远近光等配置。

　　从侧面看上去，两款车的线有一个溜背的造型，看上更加动感。我们来聊一聊两侧的尺寸，享界S9的车身尺寸长宽高分别为5160x1987x1486mm，轴距为3050mm。奥迪A6L的车身尺寸长宽高分别为5050x1886x1475mm，轴距为3024mm。从数据分析来看，享界S9要大了一圈。两款车的一个区别还在于，享界S9配有无框车门设计和隐藏式门把手的设计，也是时下新能源车的特色设计。奥迪A6L则延续了油车的一贯的设计风格。尾部来看，我感觉两款车的造型都比较有层次感，尾部都有一个小鸭尾的设计，不同的地方是享界S9拥有贯穿式的尾灯设计。奥迪A6L则有一个贯穿的亮条进行了点缀。

　　购买建议：从外观的角度来看，两款车明显代表了两种路线L作为老牌的豪华品牌，它具有很强的识别性和认可度。享界S9作为新产品，它所具有的新能源时代特征，反映出来的运动感和简洁，同样也非常有看点。两款车分别的燃油车和新能源时代的产品，各具特色。如果单纯从外观的角度来看，我感觉两款车都有不错的设计水准。

　　两款车在座舱用料和设计方面都保持了较高的水准，用料也比较考究。从整体的造型来看，享界S9的中控台为对称式的设计方式，我们今天看到的这款车整体为黑色的颜色搭配，在中控下沿、车门区域和中岛区域有棕色的木纹材质装饰，整体看上去比较的大气。另外，中控台上拥有较多的屏幕，强化了整体的科技感。中控中央有一个15.6英寸的大屏幕，主驾驶正前还有一个12.3英寸的全液晶仪表，在后排还有一个9英寸的后排液晶屏。它内置了HarmonyOS车载智能系统，提供多指飞屏操作功能，也支持应用商店的软件下载。奥迪A6L的设计相对来说就相对来说传统了一点，中控台朝向了驾驶员一席，中控上有很多镀铬亮条点缀。它搭载了MMI车载智能系统，内置了高通骁龙8150芯片，配有10.1英寸中控屏幕、8.6英寸中控下屏和12.3英寸的全液晶仪表。相比于享界S9它少了OTA升级、面部识别等功能。更重要的是享界S9作为新能源车，多了语音免唤醒功能，可在全车座位上支持语音唤醒功能，通过语音来控制车机，一口气能表达多个口令，比如语音控制车机系统、车窗等，非常智能。

　　享界S9的座椅标配的是Nappa的线L还需要选装，标配的是仿皮的材质。享界S9还配有零重力座椅，相对传统座椅来说，拥有更好的舒适性体验。两款车的座椅舒适性都还不错，填充物也比较足。但是在具体配置方面，享界S9的第二排座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，多了腰部和腿托的配置，前后排更是都支持加热、通风、按摩的功能，这些比奥迪A6L要豪华的多。享界S9的第二排还配备了小桌板，这个功能对于后排的乘客是很友好的，方便后排的乘客放置物品，哪怕是临时办公也有了一个位置。

　　购车建议和观点：从空间的角度来说，此外，享界S9的轴距为3050mm，奥迪A6L的轴距为3024mm，空间表现更好一点。另外，享界S9的座椅配置要丰富的多，尤其是零重力座椅的加持，让座舱不单单是一个交通工具，更是形成了一个休息的空间。从整体的感受来说，享界S9智能化氛围更浓厚，奥迪A6L在这一块需要加油了。享界S9还支持25个扬声器，提供2080功放上限功率输出，提供50W的手机无线充电等功能，豪华感更强。所以，从这些角度来看，享界S9拥有一定的优势。

　　我们今天解读的享界S9 2024款 四驱 Ultra版是一款纯电的动力，它提供了双电机的布局，电动机总马力可达530Ps，电动机总扭矩达到了673N·m。这款车搭载的100kWh容量的三元锂电池，拥有800V高压快充平台，电池快充时间为0.25小时，纯电续航能达到721km。如果我们每天行驶的路途为50公里的线天左右。如果我们外出游玩的话，中远途也不会焦虑，提前规划好路线小时就能完成，补能的效率很高。奥迪A6L搭载的是2.0T发动机，最大马力245Ps，最大扭矩370N·m，需要加95号的汽油。从马力和扭矩开来，享界S9有较大的优势，在能耗方面，用电的成本也会更低。

　　从动态感受来看，享界S9的加速表现更突出，官方百公里加速时间为3.9s，而奥迪A6L表现也很不错，它的百公里加速为7.4s，在油车中有不错的表现。享界S9的底盘为双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合，并且搭载了空气悬挂，支持悬架的软硬+高低的可调节。从实际的效果来说，享界S9的乘坐舒适性也更加好。

　　享界S9在辅助驾驶方面也拥有不错优势，它搭载了HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统，在硬件方面也有一定的优势。比如，它配有激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个车外摄像头。体现在功能方面，享界S9多了透明影像、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动泊车入位等功能，它还提供了自动代客泊车、高速路段的导航辅助驾驶功能，并提供了丰富的主动安全预警系统，让驾驶更加的轻松，同时也增加了驾驶的安全性。

　　购车建议和观点：从动力表现来说，享界S9采用的电动四驱的类型，拥有较强的优势，这一点我们从加速数据上就能够看的出来。奥迪A6L的表现其实在同级中还是很不错的，在油车的数据中也是挺耀眼的，但享界S9的电动四驱动力，更有优势一些。从辅助驾驶的角度来看，享界S9拥有更贴心的配置，辅助驾驶为L2级，也支持更多的功能，比如可选装城市路段导航辅助驾驶和自动代客泊车等配置，在新能源时代，这些配置对于高端车来说可以说是各大汽车厂商发力的卖点，享界S9表现的不错。

　　综合下来，我们也可以看出享界S9在和奥迪A6L的对比中占有不小的优势，从尺寸、智能化、辅助驾驶、动力等方面我们大家可以看出来。而奥迪A6L作为老牌的豪华品牌车型，依然凭借强大的品牌影响力和扎实的品控赢得很多消费者的认可。在新能源时代，国产汽车展现出了强大的自信和产品实力，如果你想体验更有实力和性价比的豪华中大型车，不妨能试试享界S9。对此，你怎么看呢？

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