智能泊车辅佐功用受影响、存在别蹭危险主动泊车屡出事端后小米决议召回3万台SU7

　　日前，小米轿车科技有限公司依据《缺点轿车产品召回管理条例》和《缺点轿车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家商场监督管理总局存案了召回方案。

　　小米方面表明，本次召回范围内部分车辆因软件战略问题，或许会引起授时同步反常，影响智能泊车辅佐功用对静态障碍物的勘探，添加别蹭或磕碰的危险，存在安全隐患。

　　小米轿车科技有限公司将经过轿车长途晋级(0TA)技能，为召回范围内的车辆免费晋级软件，以消除安全隐患。小米轿车科技有限公司将以短信、手机APP等方法，告诉相关车主。

　　据汹涌新闻报道，多名车主反映小米轿车SU7标准版“主动泊车”功用产生毛病，形成不一样程度的碰击、剐蹭损害，还有车主因而与其他车辆产生磕碰。到2024年11月20日，有车主地点的“小米SU7标准版事端车主群”已有70多位小米SU7标准版车主在2024年11月14日正午至11月15日清晨，因主动泊车功用毛病，导致车辆泊车过程中产生剐蹭和磕碰。

　　2024年11月15日上午，因主动泊车导致剐蹭的车主孙鹏向媒体表明，其联络小米客服，并将车送到了4S店进行数据检测和剖析。当天，小米客服承认是小米体系bug，导致主动泊车功用反常。客服还表明，将由小米官方承当一切修理费用，修理期间每天供给1500个小米积分（价值150元）补助，作为出行补助。

　　揭露材料显现，小米轿车是小米集团旗下的智能电动轿车品牌，于2024年正式敞开交给，首款车型为小米SU7。该品牌以“人车家全生态”为核心理念，致力于经过技能创新和智能化装备，为用户更好的供给高性能、高智能的出行体会。

　　小米轿车的核心技能包含电驱体系、智能座舱、智能驾驭和智能底盘等多个范畴。其首款车型小米SU7凭仗低风阻规划、高性能动力体系、先进的智能座舱和无人驾驭辅佐功用，敏捷取得商场认可。2024年全年交给量超越13.5万辆，成为中大型纯电轿车商场的抢手车型。

　　小米轿车的未来规划包含推出多款新车型，如小米SU7Ultra高性能版、纯电SUVMX11以及增程SUV等。2025年，小米轿车方案完成全年交给30万辆的方针，并继续完善销售与服务网络。

　　值得一提的是，本年1月21日小米集团董事长兼CEO雷发小米轿车副总裁李肖爽的微博，称小米SU7 2024年12月交给量（25,815辆）超越特斯拉Model3（21,046辆）。